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  深路堑、高边坡、狭窄作业面、地质破碎区挖掘机、压路机在险峻环境中精准穿行，驾驶室内却空无一人，这是甘肃路桥阿若公路总包部正在推进的远程操控施工场景。

  在以往土方施工作业模式下，作业人需要驻守设备驾驶室，直面各类复杂工况带来的多重环境考验。为逐步提升现场安全管控水平，甘肃路桥阿若公路总包部把远程操控技术运用到施工一线，对挖掘机、压路机等工程机械开展远程化改造与统筹调度，推动高风险工况实现“人机分离、后台操控”的作业新模式。操作人员在安全的后台操作端远程指挥，施工机械于作业面精准开展施工，以科技赋能，为项目施工的安全管控与工程质量筑牢双重保障。

  远程操控的流畅运行，依赖于一条环环相扣的技术链条，分多源感知低时延通信智能控制后台调度精准作业等环节，每一个环节都缺一不可。

  挖掘机、压路机加装激光雷达、姿态传感器、高清摄像头、RTK定位等设备，对施工现场环境与设备正常运行状态进行全方位、多维采集，让机械“看得见、感受得到”。

  依托5G专网或工业无线网桥技术，构建端到端低时延（20ms）的可靠通信网络，确保感知数据与控制指令实时、稳定传输，有效规避了传统通信中常见的延迟与丢包问题。

  操作者在后台通过反馈仿真操控端下发指令，实现机械的精准动作响应。后台调度系统则统筹多机协同与任务分配，最终达成高风险场景下的无人化作业。五环相扣，让操作者即使不在现场，也能对设备状态“看得清、控得准、调得动”。

  远程操控技术实现施工模式多维度革新。在安全层面，作业人员脱离高危作业场景，从源头上压降现场安全风险，构建起物理隔离的安全防护屏障。在作业效能方面，依托多源感知体系与低时延通信技术，操作人员可获取全域现场信息，指令响应高效同步，设备作业精度得到非常明显提升，打破了人工作业受现场视野局限、人员体能、恶劣工况条件等多重因素的制约。在项目成本管控方面，智能化作业模式降低了对现场一线作业人员的依赖，有效纾解人力成本压力，提升工期管控的可控性。

  从“现场执杆实操”到“后台远端运筹”，远程操控机械施工模式的实践探索，是甘肃路桥以科学技术创新破解复杂公路建设难点的缩影。甘肃路桥将持续深耕智慧建造领域，推动更多智能化施工场景落地生根，以科技赋能筑路事业，为交通基础设施高水平质量的发展注入源源不断的创新动能。（王耀）

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